Motorin, dizel motorlarında kullanılan, ham petrolün 200-380 C dereceler arasında damıtılmasında elde edilen, özgül ağırlığı 0,89 kg/dm³ olan bir yakıttır. Yapısındaki HC'lerda karbon sayısı 8 ile 16 arasında değişmektedir. HC'lerin dışında % 1 kükürt, % 0,02 kül miktarına ve çok az azota müsaade edilir.Aug 11, 2016
İçindekiler
Mazot hammaddesi nedir?
Ham petrolün damıtılması sırasında 200-300 °C kaynama aralığında alınan üçüncü ana ürün motorindir. Motorin dizel motoru yakıtıdır. Yanma ısısını mekanik güce çevirmek için en yeterli mekanizma olan dizel makinesi, benzin ve gaz makinelerinden takriben 30 yıl kadar sonra 1892 de Rudolf Diesel tarafından keşfedildi.
Mazotun içinde su var mı?
şansına rafinerinin dandik bir partisine denk gelmiş olabilirsin. yada mazot kaçaktır ve üretimi sandik yapılmıştır o yüzden fazla su içeriyordur.
Mazot buharlaşır mı?
Kokuları farklıdır, dizel yakıt benzinden daha ağırdır, motorin benzine göre çok daha yavaş buharlaşır, kaynama noktası suyunkinden çok daha yüksektir. Motorin benzine göre oldukça yağlıdır ve mazot olarak anılır. Mazot daha ağır bir sıvı olduğundan çok daha yavaş buharlaşır.
Mazot neden oluşur?
Benzin gibi mazot da ham petrolden elde edilir. Dolayısıyla bulunabilirlik bakımından birbirlerinden farkları yoktur. Mazot daha çok kamyon, tekne, iş makinesi gibi daha büyük motorlu araçlarda, benzin ise araba, motosiklet vb. küçük motorlu araçlarda kullanılır.
Mazot gaz mı?
Bunlar katı yakıtlardır. Araçlarımızı çalıştırmak amaçlı kullandığımız benzin ve mazot ise sıvı yakıtlar olarak bilinir.
1 litre mazot kaç lira?
MOTORİN FİYATLARI SON DURUM Motorinin litre fiyatı, yaklaşık olarak İstanbul'da 20,63 TL'ye, Ankara'da ve İzmir'de 20,74 TL'ye yükseldi. Benzinin litresi ise yaklaşık olarak İstanbul'da 18,10 TL, Ankara'da 18,20 TL, İzmir'de 18,22 TL'den satılıyor.
Dizelde su var ne demek?
Kötü yakıt kullanımından veya mazot filtresine doğrudan su girmesinden kaynaklanan bir arıza.Kontrol edip değiştirmen gerekir.
Yakıtta su var ne demek?
Dizel yakıt depoları, benzinin aksine dizel yakıtının havayla yer değiştirecek şekilde buhar basıncı olmaması nedeniyle su yoğuşmasına maruz kalır. Bir yakıt deposu sıcakken hava genleşir ve dışarı çıkmaya zorlanır.
